1300噸汽車腳墊成型框式四柱油壓機傳動系統(tǒng)不但能方便地完成各種形式的簡略運動和復合運動。并且能易于完成較大規(guī)模的接連無級調(diào)速。這是液壓傳動系統(tǒng)的重要優(yōu)勢之一。在1300噸汽車腳墊成型四柱框式油壓機液壓調(diào)速系統(tǒng)中常用的速度操控回路有無級調(diào)速回路和有級調(diào)速回路兩類。其間無級調(diào)速回路按調(diào)速方法不一樣又可分為節(jié)省調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。
1、節(jié)省調(diào)速系統(tǒng):依托改動1300噸汽車腳墊成型框式四柱油壓機流量操控元件的閥口開度以到達調(diào)速意圖的系統(tǒng),可分為:節(jié)省閥裝置于進油路;節(jié)省閥裝置與回油路;節(jié)省閥裝置于支油路。
2、容積調(diào)速系統(tǒng):依托改動1300噸汽車腳墊成型框式四柱油壓機液壓泵或液壓馬達的排量以到達調(diào)速意圖的系統(tǒng)。分別為:變量泵-液壓缸系統(tǒng);變量泵-變量液壓馬達系統(tǒng);定量泵-變量液壓馬達系統(tǒng);變量泵-定量液壓馬達系統(tǒng)。