2000噸斗齒鍛造設(shè)備模鍛成型液壓機(jī) 鍛造斗齒利用鍛壓機(jī)械對特殊金屬坯料施加壓力,在高溫下擠壓成型,細(xì)化鍛件中的晶料...[詳情]
汽車輪轂材料一般采用鋼或者合金,合金中鋁合金使用的比較多。汽車輪轂的加工離不開液壓機(jī)設(shè)備,山東威力設(shè)計生產(chǎn)了一款汽車輪轂鍛壓成型液壓機(jī),三梁四柱式結(jié)構(gòu),配合模具可以對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸的輪轂制品,加工的汽車輪轂剛性好、質(zhì)量好、強(qiáng)度高。
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根據(jù)汽車輪轂的材質(zhì)、規(guī)格、工藝等,山東威力可以為客戶定做315噸、500噸、630噸、1000噸、1200噸、1500噸、2000噸、2500噸、3000噸、4000噸等多種不同噸位的汽車輪轂鍛壓成型液壓機(jī),可以用于可塑材料的拉伸、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝,還適用于校正、壓裝粉末制品、磨料制品壓制成型以及塑料制品、絕緣材料的壓制成型。
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1、選擇材料:鍛造輪轂采用的鋁棒材質(zhì)。
2、打磨:在鍛造前對鋁棒進(jìn)行打磨,將其表面打磨光滑。
3、進(jìn)料與切料:將表面打磨光滑的鋁棒進(jìn)行切割,使其大小符合制造輪轂所需的大小。
4、預(yù)熱:加熱爐設(shè)定溫度,噴鍛造脫模劑,將切割好的鋁棒置于加熱爐中進(jìn)行加熱,達(dá)到所設(shè)定的溫度后,取出鋁棒,進(jìn)行鍛造。
5、鍛壓:使用汽車輪轂鍛壓成型液壓機(jī)對預(yù)熱后的鋁棒進(jìn)行鍛壓成毛胚。
6、成型:采用旋壓機(jī)將毛胚旋壓成型。
7、熱處理:鋁輪轂在旋壓成形后,進(jìn)行熱處理。
8、車床加工處理:將經(jīng)過熱處理后的鋁棒,此時初具輪轂形狀,進(jìn)行車床加工。
9、打磨:對車床加工后的輪轂進(jìn)行再次打磨,使其表面光滑。
10、鉆孔:對輪轂進(jìn)行打孔。
11、表面處理:對打孔后的輪轂進(jìn)一步進(jìn)行凈化處理,直至最后成型。
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山東威力設(shè)計生產(chǎn)的汽車輪轂鍛壓成型液壓機(jī)在模具的作用下可用于多種規(guī)格的輪轂沖壓工藝,具有繼電器控制和PLC控制、伺服系統(tǒng)三種電氣控制系統(tǒng),有調(diào)整、手動及半自動三種操作方式,可實(shí)現(xiàn)定壓和定程兩種工藝方式。